驅動兩個汽車噴射閥的線路方案——TLE4211.zip

在有高頻運行周期的系統(tǒng)中，通常不采用續(xù)流二極管抑制感性負載斷開時產(chǎn)生的脈沖尖峰，因為負載電路電流只能緩慢衰減，其結果是延遲負載斷開。
附件提供單片機程序。

此方案經(jīng)過國產(chǎn)單片機的測試沒有問題，它還可用于柴油發(fā)動機的噴射閥。

上傳芯片TLE4211的數(shù)據(jù)手冊

另，這個方案是N年實現(xiàn)過，那時可以，現(xiàn)在新能源汽車的崛起，已經(jīng)... ...