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        TLE4211.PDF

         

        驅動兩個汽車噴射閥的線路方案——TLE4211:
        在有高頻運行周期的系統中,通常不采用續流二極管抑制感性負載斷開時產生的脈沖尖峰,因為負載電路電流只能緩慢衰減,其結果是延遲負載斷開。
        附件提供單片機程序。
        此方案經過國產單片機的測試沒有問題,它還可用于柴油發動機的噴射閥。
        上傳芯片TLE4211的數據手冊
        另,這個方案是N年實現過,那時可以,現在新能源汽車的崛起,已經... ...

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